東京海洋大学漕艇部

みなさんこんばんは。海事3年の本嶋です。

今月ブログ書くの3回目でそろそろ書くことが無くなってきました。

考えに考え抜いた結果、全日本の軽量級に出漕するにあたって減量したので、そのことについて簡単に書きます。

まずは軽量級の体重制限について触れておきましょう。軽量級男子ダブルスカルの場合、クルーの平均が70㎏以下、かつ漕手一人の体重は72.5kg以下でなくてはなりません。私の減量する前の体重はMAXで70.6kgくらいありました。そこで私は67.5㎏まで減らすことを目標にしました。結論から申し上げますと、減量後は66.6kgまで落ちたので、4kgくらいは減りましたね。

減量始めたての時はあんまり食事の内容は変えていませんでした。しいて言うなら、お菓子の食べる量を減らしたくらいでしょうか。しかしそれではあまり落ちなかったんですよね。1㎏くらいしか。そこで夜ご飯の量を減らすことにしました。朝と昼は好きなだけ食べていいけど、夜は満腹になるまでは食べないようにしたんです。正直、朝と昼少なくしたらもう動けなくなるんですよ…。そしたら体重がまあまあ落ちました。とどめに、食事の前に野菜をたくさん食べてお腹を満たすことにしたら、さらに落ちました。結局、大会の1週前には目標に到達していたように思います。

減量についてつらつら書きましたが、今回はここらへんで終わります。そういえば、湯本さんがいつかのブログで書いていましたね、理工系では3年生ダブルに3艇身差を付けて勝つと。うーん。それは言い過ぎかもしれません…。なんてったって3年生ダブルのバウを務めますのは板倉さんですから！板倉はボートの動かし方について研究熱心で、漕ぐのも上手ですからね。まあ、いいレースをしましょう！それでは。

こんばんは、環境２年漕手の傍島です。

改めて、全日本に出場した皆さん、本当にお疲れさまでした！
語彙力がなくてほんとに申し訳ないですが、めちゃくちゃかっこよかったです。
全日本期間中、もえには一回大学で会えたんですが、湯本さんと本嶋さんにお会いする機会はなく、ボートホルダーをしながら遠目に見るか、YouTubeの配信で拝見するかでした。なので試合後お会いしたとき、｢わぁ、本物だー！めっちゃ近い！｣って思ってました。もはや芸能人に会えたときの感想ですね。三人とも無事に笑顔で帰ってきてくれて嬉しかったです。

全日本メンバーは見てるだけでも辛くなるような厳しい練習をこなしていました。きつそうな姿も何度か見ましたが、それでもやっぱり練習に打ち込む姿はどこか楽しそうだったのが印象に残ってます。ほんとに尊敬です。

同期女子のもえにはとても感化されました。シングル乗り始めてまだ３ヶ月なのに、遠い舞台で１人で2000mを３回も立派に漕ぎきってくるんですもん。
先輩方もおっしゃってる通り、もえはものすごいスピードで成長していってしまいましたが、はやく追い付いて、来年の全日本は同期全員出場します！(後に引けないように、皆巻き込んで宣言しておきます！)
私はまず2000tt8分切りの壁を突破するところからです。とりあえずエルゴガンガンに回していきたいです。

全日本についてはすでにそこそこの分量ですので切り上げて、一年生の様子をご紹介させていただきます。

一年生練習にはCOXとして参加しているのですが、みんな飲み込みが早くて、期待の新人たちです！
私の拙いコールにもちゃんと対応してくれ、大雨の中ハイレートにチャレンジしてくれたり。エルゴもいい感じに回せてます。はやくもオール一枚入れてドライブを出す感じを目指せていてとてもいい感じです。
マネージャー志望の子達もしっかり筋トレ、ランニング、エルゴをこなしてくれていてとてもすごいと思います。
６月頭の理工系レガッタのナックルフォアレースがとても楽しみです。
あとちょっとで一年生の自己紹介やらブログやらを案内できると思うのでもうしばらくお待ちください。

後輩もできたことですし、私も頼れるかっこいい先輩になりたいです。お手本の先輩方はよりどりみどりなので、各先輩方の良いところをまぜまぜした感じのパーフェクト上級生目指したいところです。

それでは！

こんばんは 流通2年漕手の谷口です。

全日本に出場した湯本さん、本嶋さん、もえ本当にお疲れさまでした。4日間のレースは、ライブ中継だったり直接会場だったりと日によって色んな形で見てました。どのレースもかっこよかったです！4月から全日本に向けてメニューをこなしている姿もかっこよかったです！！新歓とも重なり忙しい中での練習だったと思いますが、本当にお疲れ様でした。

私の話をしますと、3月末くらいから肋を痛めてまして、5月に入ってやっと漕げるようになりました。お花見も五大学も出れなかったので、次の理工系が本当に本当に久しぶりのレースです！お花見、五大学、全日本と先輩方はもちろん、同期達のとってもカッコいい姿を見てきたので、私も頑張ります！！

痛めている間は、ビデオを撮ったりワットバイクをしたりしてました。

ビデオは本当に撮るのが難しくて、いつも撮ってくださる飯沼さんの偉大さを痛感してました。最初の方は、引いてかなきゃいけないところを、間違えてアップにしたりしてました…この期間に少しは上手に撮れるようになりましたかね。あとは、戸田で練習している色んな人の漕ぎを見れたので、すごく参考になりました。自分もこう漕ぎたいなーと思ったり、イメトレはばっちりです。

ワットバイクは本当にきつかったです。脚しか動かさないからエルゴより楽かもって思って始めたのですが、いざやってみるとめっちゃ大変でした。私的にはエルゴよりもきつかったです。脚の他にも、持久力が鍛えられた気がしてます。そういえば、ワットバイクの成果なのか、自転車漕ぐのが速くなりました。私は最寄り駅まで自転車なのですが、今まで20分近くかかってたんですね。それがこの前、10分かからずいけました！新記録です。朝の貴重な時間を短縮できるのは嬉しいことです。まあ信号運もよかったのですが、これからも10分切れるように頑張りたいと思います。

なんだか話がずれました…今まで漕げなかった分、乗艇もエルゴも頑張るぞって書いて終わる計算だったんですけどね。気づいたら自転車の抱負を書いてました。2年生になってもブログ書くのは難しいです。

それではここら辺で。

乗艇もエルゴもがんばるぞ！

こんばんは、食品2年の新見です。

全日本を終えていまは5日間のoffなので、溜まった課題を終わらせて1ヶ月ぶりくらいに教習所の勉強も進めています。全日本終わってからしばらくは漕がなくていいことに喜んでいたんですが、さすがにうずうずしてきて電車とかでもボートの映像を見てます。早く漕ぎたい！

遅くなってしまいましたが、全日本では多くの方に支えていただき本当にありがとうございました。コーチ、監督、サポートや大会運営のボランティアをしてくださった部員の皆さん、遠い海の森会場まで応援に来てくださったOB.OGの方々、配信で観てくださった方、応援のメッセージを下さった方、お忙しいなか本当にありがとうございました。本当に多くの方に支えられてあの場にいることができたと感じています。

エルゴのタイムをぎりぎりクリアしていただけで勢い半分でエントリーしてしまったものの、まだまだ未熟な私がこんな大きな大会にでて良いのか、エントリーしてよかったのか不安でした。それでも中上コーチには熱心に指導していただき、先輩や同期など多くの方に励ましてもらい、チャレンジャーという前向きな気持ちで大会に入ることが出来ました。結果は一日目は4艇中3位、二日目の敗復は4艇中2位、最終日のファイナルCでは6艇中6位でした。

一日目は正直、レースらしいレースができたことにびっくりしました。
2日目は今までにないくらいとんでもなくきつかったけれど2位争いに勝てたことが嬉しくて、ゴールしたあとは泳ぎたい気分でした！一位の選手とは差があったので、タイムでまさか決勝Cに進めるとは思ってもいませんでした。
最終日は最下位という結果でしたが、決勝Cで漕げたことに満足でした。と言いたかったのですが、なぜかコーチと話していたら泣いてしまいました笑。コンディションが悪いなか全力を出せなかったことと、５位争いで負けたのが悔しかったみたいです。やっぱり私負けず嫌いみたいです、、

来年またこの舞台に戻ってこれたら、ファイナルABを目指したいと思います！

この大会を通して私は、技術的な改善点が分かったこと、大会前よりは自信が付いたことが大きな収穫だと思います。改めて大会に出れたのは皆さんの支えがあったからです。ほんとうにありがとうございました。怪我には気をつけて、インカレに向けて頑張っていきたいと思います。今後もご支援のほどよろしくお願い致します。

こんばんは、4年の湯本です。

全日本選手権が終わり、今週は完全にオフとなっています。本嶋君はたまりにたまった課題をこなしているらしいですが、僕も研究課題の選定やその発表に向けて頑張っていました。過去形なのは今さっき、研究課題も選び終え発表も終わったからです。ずっと部活ばっかりのイメージで本当に研究室行っているの？と後輩に思われていましたが、まあ、あながち間違っていません。全日本が終わってからいろいろ始めましたが、奇跡的に無事間に合ったようです。研究魚種も決まり、今後はいろんなデータをまず集めていって、その後はごにょごにょしていきます。はい頑張ります。

全日本についてまず、中上コーチやサポート、ボランティアメンバーに感謝です。本当に漕手だけではここまで万全の体制でレースに臨むことはできなかったです。また、レース観戦に来てくれたOBの皆様や部員のみんな、配信で影ながら海洋大を応援してくださった皆様！も本当にありがとうございました。実況で海洋大ファイト！！っていうのも聞こえてきて嬉しかったです。ありがとうございました。

全日本の結果について、結果としては10艇中10位でした。

けど全く歯が立たなかったというわけでもないような気がしました。意外と全日本が終わってポジティブな印象しか残っていません。

もっと疲れ切ってもレートを出せるようにしたいです。

本嶋くんも言っているように最初の漕ぎと同じように最後まで出していきたいです。疲れ切っていても体が覚えているようにしたいです。つまり、僕らは三井寿のようになる必要があるのです。

本嶋くんは故障明けたったの1週間で全日本でしたが、ブランクを感じさせることのない漕ぎでした。怪我なくいったら、本当にいい選手になると思います！

今後はとにかく練習あるのみです。今はボートが漕ぎたくてうずうずしています。

そして、今大会で一番成長したのが2年の新見さんだと思います。特に敗復のレースは惜しくも一位は逃してしまいましたが、二位争いを制した素晴らしいレースでした。2日目の練習時から、おっと思わせるような漕ぎをしていて、ひょっとするとC決勝まで行けるんじゃないかと思わせるぐらい気合いを感じる漕ぎをしていました。この全日本で得たものを是非同期のみんなにも伝えてあげて欲しいです。

さて、次のレースは6月5日に開催される理工系レガッタですが、その前日に国体都予選が開催されます。せっかくのチャンスということで東京都代表を目指して僕は出漕します。高校の時から東京都代表にはあこがれていました。個人的二大ボートで欲しいものが、全日本決勝でもらえるSEKISUIステッカー（今年は出場クルー全てにもらえてしまった…）と国体東京都代表がもらえるTOKYO SELECTロースーです。いろんなミラクルを起こして勝ち取りたいと思います！

理工系レガッタは男子ダブルは海洋大から湯本・堀ダブルと本嶋・板倉ダブルが出場します。ある意味絶対に負けられない戦いです。本板ダブルを3艇身以上突き放して優勝したいと思います。

行くぜっ！！